Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Какая разница между определением протоколом ипостоновлением

Получить консультацию Итак, для того, чтобы вычислить грубую ошибку, допущенную инспектором, необходимо изначально знать как правильно должен составляться протокол. По статье Если инспектор ГИБДД затягивает процесс составления протокола, это может считаться административным правонарушением по статье Применение к владельцам и водителям транспортных средств, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати тысяч рублей. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Чем отличается протокол от постановления

Оплачиваемый отпуск ежегодно полагается всем категориям персонала без исключения с сохранением должности и средней зарплаты стат. Но на практике нередко сотрудникам отказывают в праве на отдых, мотивируя это решение администрации производственной необходимостью. В некоторых ситуациях это будет законно, в других — нет. Поэтому вопрос: Может ли работодатель не отпустить в отпуск?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Это быстро и бесплатно! Законодательство Разница между протоколом и постановлением Государственные органы в силу своей компетенции могут выносить различные процессуальные решения. Протоколы и постановления являются одними из самых распространенных документов. Получить консультацию Итак, для того, чтобы вычислить грубую ошибку, допущенную инспектором, необходимо изначально знать как правильно должен составляться протокол.

По статье Если инспектор ГИБДД затягивает процесс составления протокола, это может считаться административным правонарушением по статье Применение к владельцам и водителям транспортных средств, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати тысяч рублей.

На всех нефтебазах и в цехах, занятых перевалкой нефтепродуктов, ежедневно ведется учет нефтепродуктов с записью в журнале измерений нефтепродуктов в резервуарах по форме N НП Приложение 7 по каждому резервуару в отдельности с отражением всех операций, проводимых каждой сменой. Страницы журнала нумеруются и скрепляются печатью и подписью руководства нефтебазы.

Точность определения массы нефтепродуктов при товарно-транспортных операциях должна обеспечиваться: Нефтепродукты должны храниться в резервуарах, металлической, деревянной и другой таре, отвечающей требованиям технических условий и стандартов. Для предотвращения потерь при хранении нефтепродуктов должно быть организовано наблюдение за состоянием резервуарного парка.

Контроль за сохранностью нефтепродуктов в резервуарах и таре осуществляется внешним осмотром тары и измерением уровня в резервуарах. В резервуарах, бочках, мелкой фасовочной таре должны храниться нефтепродукты, принадлежащие только нефтебазе.

Запрещается оставлять на ответственном хранении нефтепродукты, принадлежащие потребителям. Масса нефтепродукта, расфасованного в исправные бочки, бидоны, мешки и т. Отпуск нефтепродуктов нефтебазами и наливными пунктами станциями 5. Нефтепродукты перевозятся в железнодорожных цистернах, бункерных полувагонах, а расфасованные в тару - в крытых вагонах в соответствии с ГОСТ Для перевозки нефтепродуктов используются железнодорожные цистерны: В цистернах, имеющих трафарет "Бензин", разрешается перевозить только светлые нефтепродукты: Цистерны, бункерные полувагоны и крытые вагоны под налив и погрузку нефтепродуктов подготавливаются согласно ГОСТ железной дорогой за свой счет.

Пригодность их к перевозке нефтепродуктов в коммерческом отношении определяется отправителем, который несет ответственность за сохранность качества нефтепродуктов. Нефтепродукты наливаются в железнодорожные цистерны до уровня наполнения, предусмотренного "Правилами перевозок грузов" МПС n , не допуская перелива. Для сокращения потерь светлых нефтепродуктов от испарений в процессе налива и во избежание образования пены и зарядов статического электричества верхний налив в цистерны необходимо проводить по рукавам трубам , доходящим до дна цистерны.

Нефтепродукты отгружаются маршрутами, отдельными партиями и одиночными цистернами. Масса нефтепродуктов в каждой цистерне, а также масса нефтепродуктов, расфасованных в бочки, бидоны и другую тару при отпуске в крытых вагонах или контейнерах, определяется грузоотправителем.

Тара должна иметь маркировку по ГОСТ с указанием массы брутто и нетто, наименования нефтепродукта и т. На расфасованный нефтепродукт грузоотправителем составляется спецификация и вместе с паспортом качества прикладывается к железнодорожной накладной. После окончания налива и определения массы налитого погруженного нефтепродукта железнодорожные цистерны вагоны пломбируются пломбами грузоотправителя.

При определении массы нефтепродуктов объемно-массовым методом грузоотправитель указывает в накладной тип цистерн, полное наименование и марку нефтепродукта, плотность при температуре измерения уровня, уровень или объем , процент содержания воды и массу в каждой цистерне. При определении массы нефтепродуктов взвешиванием одиночных цистерн или груженого состава в накладной указывается полное наименование и марка нефтепродуктов в каждой цистерне или суммарная масса нефтепродукта одной марки в нескольких цистернах.

При перевозках нефтепродуктов маршрутами и группами цистерн по одной железнодорожной накладной паспорт качества должен быть приложен в количестве не менее 5 экз. При отгрузках маршрутами авиационного бензина и топлива для реактивных двигателей паспорта качества должны быть приложены на каждую цистерну.

При отгрузке нефтепродуктов на распылительные пункты паспорта качества должны быть приложены на каждую цистерну. На каждый наливной маршрут цистерн составляется ведомость налива и отгрузки нефтепродуктов формы N НП Приложение 8 , которая вместе с приложенными квитанциями передается в бухгалтерию и служит основанием для расчетов с покупателями и списания нефтепродуктов с подсчета материально ответственных лиц. Ведомость подписывается руководством предприятия и работником, на которого возложены обязанности по ее составлению.

Судно должно подаваться под погрузку в технически исправном состоянии, подготовленным в соответствии с требованиями ГОСТ Перед погрузкой представители нефтебазы и пароходства совместно измеряют остаток нефтепродукта в танках судна, на что составляется акт формы ГУ Масса нефтепродуктов при наливе судов определяется грузоотправителем.

Капитан шкипер нефтеналивного судна, прибывшего под погрузку, должен представить акт N 2 формы ГУ на остаток нефтепродукта. Представитель нефтебазы с участием представителя пароходства должен сверить фактическое наличие с данными по акту N 2. В случае определения массы нефтепродукта при погрузке по измерениям в судне пробы отбираются из судна согласно требованиям ГОСТ Из отобранных проб составляется средняя и разливается в три при экспорте - в пять бутылки, на которые наклеиваются этикетки формы N НП Приложение 9 за подписью представителей нефтебазы и пароходства.

Одна бутылка с пробой предназначается для анализа при приеме-сдаче, вторая за печатью пароходства передается для хранения на случай арбитражного анализа в лабораторию нефтебазы, а третья за печатью нефтебазы вручается капитану шкиперу судна для передачи грузополучателю.

В случае определения массы нефтепродукта при погрузке по измерениям в береговых резервуарах пробы отбираются из резервуаров по ГОСТ Танки нефтеналивных судов после погрузки в каждом отдельном случае пломбируются по согласованию между грузоотправителем и пароходством. Нефтегрузы оформляются: Данные об измерениях нефтепродуктов в резервуарах и танках судна до и после погрузки указываются в накладной формы ГУ-9 или акте формы КСР-7 с указанием способа измерений.

К перечисленным документам прикладывается паспорт качества погруженного нефтепродукта и капитанская проба, которая вручается капитану шкиперу судна. Если нефтепродукт адресуется двум или нескольким грузополучателям одного управления или госкомнефтепродукта союзной республики, то такую перевозку оформляют одним комплектом документов.

При этом в графе "Пункт назначения" указывают дальний конечный пункт назначения, а массу нефтепродукта по каждому пункту назначения указывают на свободном поле документа и заверяют подписью грузоотправителя. Нефтебазы отпускают нефтепродукты потребителям в строгом соответствии с выделенными фондами по нарядам на поставку нефтепродуктов, поступающих от территориальных областных управлений или госкомнефтепродуктов союзных республик. Наряд предназначен для поставки выделенных фондов на нефтепродукты прикрепленным потребителям.

На основании наряда каждому потребителю открывается карточка учета исполнения договора наряда, заказа формы N НП Приложение 10 , в которой отражается масса отпущенных нефтепродуктов и все изменения по фондам.

Данные о поставке нефтепродуктов заносятся в карточку на основании товарно-транспортных накладных или накладной на отпуск талонов на нефтепродукты по форме N 2-НП. В том случае, когда потребитель представляет нефтебазе заказ на централизованную доставку нефтепродуктов в течение месяца с разбивкой по декадам и дням , составляется форма N НП Приложение 11 , на основании которой нефтебаза составляет график отгрузки нефтепродуктов.

Ежедневно на основании графика отгрузки составляется суточный приказ на доставку нефтепродуктов по форме N НП Приложение Суточный приказ составляется в двух экземплярах работником нефтебазы и передается в фондовую группу для отметки о наличии у потребителей фондов. Один экземпляр передается для выписки товарно-транспортной накладной, а второй - остается в фондовой группе для контроля. После отгрузки нефтепродуктов в суточном приказе проставляются номера товарно-транспортных накладных и масса фактической отгрузки за день.

Нефтепродукты потребителям доставляются централизованно или самовывозом. Автоцистерны с нефтепродуктами должны пломбироваться нефтебазой в соответствии с действующими правилами перевозок по ГОСТ , за исключением тех случаев, когда нефтепродукты вывозятся автотранспортом получателя самовывозом.

При этом пломбированию подлежат автоцистерны, в которых перевозятся автобензин марок А, АИ и А Нефтебазы по согласованию с потребителем и с разрешения своей вышестоящей организации, могут производить поставку нефтепродуктов в счет выделенных фондов с других нефтебаз своего управления. На такую поставку нефтебаза - фондодержатель выдает направление на отгрузку нефтепродуктов по форме N НП Приложение 13 в двух экземплярах.

Первый экземпляр направления служит основанием для выдачи потребителю соответствующих нефтепродуктов и внутрисистемных расчетов, а второй - для расчетов за автоперевозки между потребителем и нефтебазой - фондодержателем.

По требованию потребителя может проводиться выборочное контрольное взвешивание расфасованных нефтепродуктов. При отсутствии расхождений в измерении массы брутто с указанной на таре масса нефтепродукта определяется по трафарету тары. Нефтепродукты отпускаются в технически исправную тару потребителей самовывозом по предъявлении ими доверенности. Приемка всех нефтепродуктов, поступающих на АЗС в автоцистернах, а также нефтепродуктов, расфасованных в мелкую тару, производится по товарно-транспортной накладной.

Перед сливом нефтепродуктов оператор автозаправочной станции обязан: В случае пломбирования автоцистерны проверка подтоварной воды не производится, а проверяется сохранность пломб. Полученные результаты измерения температуры продукта в автоцистерне должны быть отмечены в товарно-транспортной накладной и сменном отчете графа 9 на обороте отчета.

Выявленные при этом расхождения между данными, указанными в товарно-транспортной накладной и полученными при измерении, не должны превышать коэффициента, учитывающего объемное расширение сжатие продукта от измерения температуры. Объем и масса нефтепродуктов, принятых на АЗС из железнодорожных цистерн, определяются путем измерения уровня, плотности и температуры нефтепродуктов в цистернах, а также установления наличия подтоварной воды.

Нефтепродукты сливаются из цистерн через сливной фильтр самотеком или под напором. Слив нефтепродукта должен контролироваться оператором от начала и до конца слива. Запрещается принимать нефтепродукты на АЗС в случае: Нефтепродукты, доставленные на АЗС в автомобильных и железнодорожных цистернах, должны быть слиты полностью.

Оператор, принимающий нефтепродукты, должен лично убедиться в этом, осмотрев цистерны после слива. В процессе приема нефтепродуктов оператор обязан следить за уровнем продукта в резервуаре, не допуская переполнения резервуара и разлива нефтепродуктов.

При отсутствии расхождения между фактически принятым количеством нефтепродукта с количеством, указанным в товарно-транспортной накладной, оператор расписывается в приеме в накладной, один экземпляр которой оставляет на АЗС, а три экземпляра возвращает водителю, поставившему нефтепродукты. При выявлении несоответствия поступивших нефтепродуктов товарно-транспортной накладной составляется в трех экземплярах акт на недостачу по форме N НП Приложение 4 , из которых один экземпляр прилагается к сменному отчету, второй - вручается водителю, доставившему нефтепродукты, а третий - остается на АЗС.

О недостаче нефтепродукта делается соответствующая отметка на всех экземплярах товарно-транспортной накладной. По окончании перекачки нефтепродукта задвижка на трубопроводе от нефтебазы до АЗС пломбируется представителем администрации нефтебазы, пломбир хранится у руководителя нефтебазы. На сданный по трубопроводу нефтепродукт составляется акт по форме N НП приложение 14 в двух экземплярах, который подписывают товарный оператор, оператор АЗС и представитель администрации нефтебазы.

Первый экземпляр акта представляется в бухгалтерию нефтебазы и является основанием для списания нефтепродукта с подотчета материально ответственных лиц нефтебазы, а второй - остается у оператора и прилагается к сменному отчету.

При приеме нефтепродуктов, расфасованных в мелкую тару, оператор АЗС пересчитывает количество поступивших мест и проверяет соответствие трафаретов данным, указанным в товарно-транспортной накладной. Для контроля за поступлением и оприходованием нефтепродуктов на АЗС ведется журнал учета поступивших нефтепродуктов по форме N НП Приложение Страницы журнала нумеруются и скрепляются печатью.

Количество листов в журнале заверяются подписью руководства нефтебазы комбината, управления. При отпуске нефтепродуктов с АЗС операторы АЗС должны руководствоваться инструкциями о порядке учета талонов на нефтепродукты и отпуска нефтепродуктов по талонам, о порядке отпуска и оплаты нефтепродуктов по кредитным картам, о порядке отпуска нефтепродуктов за наличные деньги индивидуальным владельцам транспортных средств, утвержденными Порядок приема передачи смены на АЗС 6. При приемке и передаче смены операторы совместно выполняют следующее: Топливо из образцового мерника должно сливаться в баки заправляемых транспортных средств.

При проведении государственной поверки колонок разрешается сливать нефтепродукты из образцовых мерников в резервуары АЗС с составлением соответствующего акта. Составление сменных отчетов АЗС 6. По окончании каждой смены составляется сменный отчет по форме N НП Приложение В графе 4 отчета приводятся данные об остатках нефтепродуктов на начало смены, показанные в графе 14 отчета предыдущей смены.

В графе 5 показывается количество поступивших за смену нефтепродуктов, расшифровка которых приводится в графах 1 - 9 на оборотной стороне отчета.

В графах 6 - 9 на основании счетных механизмов топливораздаточных колонок определяется количество отпущенных нефтепродуктов. Количество, показанное в графе 9, должно быть расшифровано в графах 10 - 17 оборотной стороны отчета. В графе 10 оборотной стороны сменного отчета показывается количество отпущенных нефтепродуктов по единым талонам за минусом количества нефтепродуктов по талонам, выданным водителям в порядке "Сдачи". Нефтепродукты по этим талонам в литрах показываются справочно в графе На основании произведенных измерений остатка нефтепродуктов в резервуарах, а также проверки остатков других товаров определяется фактический остаток нефтепродуктов на конец смены, который отражается в графе 14 отчета.

В графе 15 показывается расчетный остаток нефтепродуктов на конец смены, определяемый как разница между итогом данных по графам 4 и 5 и данными по графе 9. В графах 16 и 17 приводится результат работы операторов, сдающих смену, - излишек или недостача разница между данными, приведенными в графах 14 и. Точность определения массы нефтепродуктов при товарно-транспортных операциях должна обеспечиваться:.

Фиксация допущенных водителем ошибок на дороге может быть оформлена в виде протокола или постановления, но в чем между этими документами разница, и какие последствия влечет за собой каждый документ? Протокол Под протоколом понимают официальный документ, который составляет инспектор дорожного движения при остановке водителя транспортного средства за нарушения ПДД. Если при объяснении причины остановки водитель полностью не согласен с доводами полицейского, не признает факт совершенного им нарушения, то составляется именно протокол о правонарушении.

По его основаниям можно привлечь водителя либо к административной, либо к уголовной ответственности, поэтому чтобы избежать того или иного, он просто обязан знать порядок его составления, тонкости и различные правовые нюансы.

Какая разница между определением протоколом ипостоновлением

Это процессуальный документ, составляемый при наличии события или состава административного правонарушения. Составленный протокол еще не доказывает вину водителя. Протокол служит основанием для вынесения постановления об административном нарушении. Составление протокола — подготовка к рассмотрению дела.

Начинающие водители иногда сталкиваются с тем, что не видят отличий между протоколом и постановлением. Это два связанных друг с другом документа, однако путать протокол и постановление не стоит.

Оплачиваемый отпуск ежегодно полагается всем категориям персонала без исключения с сохранением должности и средней зарплаты стат. Но на практике нередко сотрудникам отказывают в праве на отдых, мотивируя это решение администрации производственной необходимостью. В некоторых ситуациях это будет законно, в других — нет. Поэтому вопрос: Может ли работодатель не отпустить в отпуск?

Оплачиваемый отпуск ежегодно полагается всем категориям персонала без исключения с сохранением должности и средней зарплаты стат. Но на практике нередко сотрудникам отказывают в праве на отдых, мотивируя это решение администрации производственной необходимостью. В некоторых ситуациях это будет законно, в других — нет. Поэтому вопрос: Может ли работодатель не отпустить в отпуск? Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Это процессуальный документ, составляемый при наличии события или состава административного правонарушения. Составленный протокол еще не доказывает вину водителя. Протокол служит основанием для вынесения постановления об административном нарушении. Составление протокола — подготовка к рассмотрению дела.

Н многие водители просто не понимают разницу между протоколом и постановлением, сегодня я бы хотел обратить ваше внимание на эти два документа и разобраться в чем же отличие.

При оценке земли можно использовать несколько единиц сравнения, корректируя цену каждой из них и получая в конце несколько значений стоимости, определяющих диапазон стоимости. Метод распределения основан на положении о том, что для каждого типа недвижимости существует нормальное соотношение между стоимостью земли и стоимостью построек. Такое соотношение наиболее достоверно для новых улучшений, которые отражают наилучшее и наиболее эффективное использование земли.

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Зачем смартфону USB Type-C? Что такое USB Type-C и в чем его преимущества?

.

.

Какая разница между определением протоколом ипостоновлением. Больше половины всех водителей хоть раз сталкивались с процессом составления.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Какая разница между судном и кораблем?
Комментариев: 1
  1. Меланья

    А если проголосуете за меня, я вообще дам газ бесплатно, мало того, я ещё буду доплачивать людям за использование газа.это раз. Во вторых. Я отменю все налоги, в третьих все нынешние и предыдущие правители будут сидеть в тюрьме. В четвёртых я сам поеду за Януковичем в Россию и привезу его в Украину, в пятых я дам ещё кучу обещаний какие хотят люди. голосуйте за меня

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2020 Юридическая консультация.