Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Запрет на автомобили старше 20 лет

Продолжающееся в России катастрофическое падение продаж новых машин и отсутствие фундаментальных причин для смены этого тренда привели к ожидаемым результатам. Отечественный автопром, судя по всему, подключил свои лоббистские ресурсы, чтобы заставить всех автомобилистов страны оплатить свой пир во время рыночной чумы. Конкретный возраст машин, которые, по мнению зампреда Когогиной, следует отправлять в утиль автоматически, в ее бумаге не указывается. Тем не менее кое-какой опыт подобного регулирования автопарка страны у властей уже имеется: в году вступает в силу запрет на эксплуатацию автобусов старше 10 лет при перевозках детей.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

В Госдуме предложили запретить эксплуатацию старых автомобилей

Продолжающееся в России катастрофическое падение продаж новых машин и отсутствие фундаментальных причин для смены этого тренда привели к ожидаемым результатам. Отечественный автопром, судя по всему, подключил свои лоббистские ресурсы, чтобы заставить всех автомобилистов страны оплатить свой пир во время рыночной чумы. Конкретный возраст машин, которые, по мнению зампреда Когогиной, следует отправлять в утиль автоматически, в ее бумаге не указывается. Тем не менее кое-какой опыт подобного регулирования автопарка страны у властей уже имеется: в году вступает в силу запрет на эксплуатацию автобусов старше 10 лет при перевозках детей.

Внезапность появления идеи, озвученной депутатом, можно объяснить, если вспомнить, что она является женой президента КамАЗа Сергея Когогина. Последний некоторое время назад сетовал в прессе, что российский рынок грузовиков полной массой 14—40 тонн по итогам текущего года может рухнуть с 66 единиц до 58 Перспектива для российских автозаводов не радужная.

Значит, что надо сделать? Правильно: заставить страну раскошелиться и покупать у автопроизводителей то, что ей сейчас совсем не нужно. Практически строго по методу, описанному еще О. Как удобно: один росчерк законодательного пера — и вводится запрет на эксплуатацию машин старше, скажем, 20 лет.

Мгновенный спрос в миллион машин обеспечен. Или сразу в Однако что это мы все про грузовики? Ведь и на легковом авторынке все совсем не радостно: продажи падают так, что производители даже уходят из России, — Ford, например. На легковой автопарк тоже вполне можно распространить аналогичные ограничения. Теперь понимаете, насколько это богатая идея для российского автопрома? И оплатить ее придется миллионам российских автовладельцев — больше просто некому.

При этом, как считают эксперты, подобный вариант развития событий вполне реален. Да, по совести это неправильно. Ведь по нашему законодательству право собственности на вещь, в том числе на автомобиль, складывается из права владения, распоряжения и пользования ею.

Запрет на эксплуатацию авто старше какого-то возраста прямо ущемляет право пользования гражданином своим имуществом, машиной в частности. Правда, надежда на то, что более чем сомнительная инициатива не превратится хотя бы в законопроект, все-таки есть. По крайней мере, Минпромторг РФ уже отказался ее поддерживать. Да Указать позднее. Что вы хотите найти? Спецпроекты Онлайн-игра Дни рождения Покори Воробьёвы горы! Cрочная новость Новак: Россия стала ведущим поставщиком сырой нефти в Китай СК возбудил дело по факту стрельбы в колледже Благовещенска Медики рассказали о состоянии пострадавших при стрельбе в колледже Благовещенска Слабый рост японской экономики разочаровал аналитиков Пятиклассник умер в одной из школ Хабаровска.

Прочитать статью.

У россиян собрались по закону отнять старые автомобили

В Комитете Госдумы по экономической политике промышленности предложили запретить использовать автотранспорт, который достиг предельного срока службы. Письмо с таким предложением в ряд министерств и ведомств направила зампред комитета указанного комитета Госдумы Альфия Кокогина, пишет "Коммерсант". По данным издания, в тексте письма Минпромторгу и Минтрансу предлагается проработать вопрос о "законодательном запрете использования автомототранспортных средств, достигших предельных сроков эксплуатации". При этом не уточняется, о каких видах транспорта и о каких санкциях за нарушения идет речь. Оба ведомства подтвердили получение письма.

Комитет Госдумы по промышленности предложил запретить эксплуатацию старых автомобилей. Она предложила на уровне закона закрепить запрет на использование изрядно поездивших автомобилей. Ограничения по возрасту автомобилей и предлагаемые за нарушения санкции в письме, направленном в различные ведомства, не приводятся.

Соответствующие рекомендации направлены в Минтранс и Минпромторг. Автопроизводители инициативу поддержали. Лучше вводить не запреты, а меры по стимулированию продаж новых машин, считают в Минпромторге. Представители автомобильной общественности идею депутатов раскритиковали.

В Госдуме предложили запретить россиянам ездить на старых машинах

Регистрация пройдена успешно! Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на. Отправить еще раз. РИА Новости. В Госдуме предложили запретить эксплуатацию старых машин Перейти в фотобанк. В Госдуме предложили запретить эксплуатацию старых транспортных средств, Минпромторг рассматривает эту инициативу, сообщили в ведомстве.

В Госдуме предлагают запретить эксплуатацию старых машин

Регистрация пройдена успешно! Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на. Отправить еще раз. РИА Новости.

Сайт функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

Комитет Госдумы по промышленности предложил запретить эксплуатацию автомобилей старше предельного возраста. Депутаты написали соответствующее письмо в адрес Министерства промышленности и торговли , а также Министерства транспорта. Депутаты предлагают коллегам из профильных ведомств кабинета министров обсудить параметры законодательного запрета слишком старых автомобилей. Речь идет о введении предельного возраста эксплуатации транспортных средств.

В "Единой России" выступили против запрета на старые автомобили

Идея запретить старые автомобили касается только коммерческого транспорта. Об этом заявила автор инициативы, депутат Госдумы Альфия Когогина. Предложение она направила в ряд ведомств, в том числе и в Минтранс. При этом, с какого возраста машину считать старой — не уточняется.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Закон о запрете на авто старше 5 лет !!!

Люди должны иметь возможность пользоваться автомобилем столько, сколько сочтут нужным. Он подчеркнул, что в партии не поддерживают инициативу о запрете эксплуатации старых автомобилей. В настоящее время в России больше 20 миллионов автомобилей старше пятнадцати лет и еще 10 миллионов старше десяти лет, рассказал Афонский. Почему он должен расставаться со своим автомобилем просто потому, что прошел какой-то срок с момента его производства? По мнению депутата, недопустимо считать возраст автомобиля основным критерием запрета его использования.

Кого может коснуться запрет на старые автомобили

.

Афонский подчеркнул, что в России 20,9 миллионов автомобилей старше 15 лет и еще 10 миллионов старше десяти лет, и эта.

.

В Госдуме предложили запретить эксплуатацию старых машин

.

В Госдуме предложили запретить использовать старые автомобили

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: РОССИЯНАМ ЗАПРЕТЯТ ЕЗДИТЬ НА СВОИХ АВТОМОБИЛЯХ!
Комментариев: 3
  1. Фатина

    Спасибо за инфу и за ваш труд??

  2. snatatder

    Купив кілька квартир в KADORR Group.Якість,термін здачі-все на висоті.Всім раджу.А от зараз вмакнувся в ЖК Малинки СК «Фамильный дом».Щось стрьомно мені,але краще новобудова,ніж обісцяні парадні і наркосусіди,тому, віддаю перевагу новому.

  3. Адам

    Взагали по заголях??

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2020 Юридическая консультация.